Liqui Moly Pro-Line servisa produkti Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrītājs

Tīrīšanu veic ar DPF spiedientvertnes smidzināšanas pistoli (preces nr. 7946) un īpaši izstrādātu DPF ievadīšanas caurulīti ar 5 smidzināšanas zondēm (preces nr. 7945). Atkarībā no transportlīdzekļa tipa nodrošiniet piekļuvi dīzeļdegvielas daļiņu filtram. Lielākajā daļā transportlīdzekļu noņemiet dīzeļdegvielas daļiņu filtra temperatūras vai spiediena sensoru. Norādījums: Tīrīšanas laikā daļiņu filtra temperatūrai jābūt zemākai par 40 °C. Dažiem transportlīdzekļiem dīzeļdegvielas daļiņu filtrs neatrodas pie transportlīdzekļa apakšdaļas, bet gan pie izplūdes kolektora vai attiecīgajā gadījumā pie izplūdes turbokompresora. Drošības apsvērumu dēļ, tīrot šos transportlīdzekļus, jāievēro īpaša piesardzība, lai tīrīšanas vai skalošanas šķidrums pa atvērtu izplūdes vārstu nenokļūst sadegšanas kamerā.

Atkarībā no transportlīdzekļa tipa pa izveidoto atveri ievietojiet atbilstošo Pro-Line smidzināšanas zondi makrodaļiņu filtrā. Izsmidziniet visu Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrīšanas līdzekļa daudzumu (1 l) tieši uz daļiņu filtra virsmas vairākos 5–10 s intervālos, katru reizi ar 5–10 s pārtraukumu, ievērojot darba spiedienu 6–8 bar. Lai noklātu iespējami visu virsmas daļu, tīrot groziet un pārvietojiet zondi šurpu turpu. Ļaujiet tīrīšanas līdzeklim aptuveni 15 min iedarboties. Pēc tam izskalojiet daļiņu filtru ar visu Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra skalošanas līdzekļa daudzumu (500 ml). Apstrādi arīdzan veic ar DPF spiedientvertnes smidzināšanas pistoli, ievērojot tādus pašus intervālus kā tīrīšanas šķidruma gadījumā. Tīrīšana tiktāl izšķīdina kvēpus un sadala tos daļiņu filtrā, ka tos var sadedzināt parastās reģenerācijas laikā. Pēc sensora atkārtotas uzstādīšanas servisa centram vai darbnīcai jāveic reģenerācija saskaņā ar ražotāja specifikācijām.

Uzmanību: Aizsardzības pasākumus attiecībā uz drošu rīkošanos skat. drošības datu lapā.