lmsteam@lmsteam.lv

+371 22133011

Bezmaksas piegāde pasūtījumiem virs 50€

Izvēlēties pēc automašīnas

Izvēlēties pēc automašīnas

Atlasiet produktus, izmantojot filtrus

Rādīt filtrus

Kategorijas

Tilpums

Eļļas specifikācija

Ieteicamā eļļas specifikācija

Cenu diapazons

Koncentrāti

Dzesēšanas šķidruma koncentrāti pirms lietošanas jāatšķaida ar destilētu vai demineralizētu ūdeni atbilstošā proporcijā, lai nodrošinātu efektīvu aizsardzību pret sasalšanu, koroziju un pārkaršanu. LIQUI MOLY sortimentā pieejami dzesēšanas šķidrumi ar dažādām inhibitoru tehnoloģijām, tostarp IAT, OAT un hibrīdajām tehnoloģijām (HOAT/Si-OAT), kas atbilst dažādu autoražotāju OEM specifikācijām. un atbilst VW TL 774, MB 325.x, BMW GS 94000, Ford WSS-M97B44-D, Volvo VCS u.c. autoražotāju specifikācijām. Pareizi sajaukts antifrīza koncentrāts nodrošina aizsardzību pret sasalšanu līdz pat –35 °C.

Koncentrētais dzesēšanas šķidrums ir viens no ekonomiski izdevīgākajiem risinājumiem, jo tas ļauj lietotājam pašam pielāgot aizsardzības līmeni atkarībā no klimata un ekspluatācijas apstākļiem. Sajaucot koncentrātu ar destilētu ūdeni, tiek iegūts gatavs dzesēšanas šķidrums, kas nodrošina efektīvu siltuma novadīšanu, stabilu dzesēšanas sistēmas darbību un ilgtermiņa aizsardzību pret koroziju.

Kā izvēlēties un lietot koncentrātu

  • Izvēlieties dzesēšanas šķidrumu atbilstoši autoražotāja OEM specifikācijai, piemēram, VW TL 774, MB 325.x, Ford WSS-M97B44-D u.c. Vienmēr ievērojiet transportlīdzekļa ražotāja norādījumus.
  • Atšķaidīšanas proporcijas:

    1:1 (50 % koncentrāta / 50 % ūdens) – aizsardzība pret sasalšanu līdz aptuveni –35 °C;
    2:3 (40 % koncentrāta / 60 % ūdens) – aizsardzība līdz aptuveni –20 līdz –25 °C atkarībā no izmantotā produkta.

  • Neatšķaidītu dzesēšanas šķidruma koncentrātu nelietot! Pareiza atšķaidīšana ir būtiska, lai nodrošinātu optimālu aizsardzību pret sasalšanu, koroziju un efektīvu siltuma pārnesi.
  • Ūdens kvalitāte: ieteicams izmantot destilētu ūdeni. Atkarībā no ūdens cietības un kvalitātes iespējama arī atšķaidīšana ar krāna ūdeni, tomēr ciets ūdens var veicināt nogulšņu veidošanos un koroziju.
  • Apkope: ievērojiet autoražotāja noteiktos dzesēšanas šķidruma maiņas intervālus un regulāri pārbaudiet dzesēšanas sistēmas stāvokli un sasalšanas temperatūru.

Liqui Moly dzesēšanas šķidrumu nosaukumu atšifrējums

 

Produkts Raksturojums Piemērotība
Coolant & Antifreeze KFS 11 Dzesēšanas šķidrums uz etilēnglikola bāzes ar hibrīdtehnoloģijas inhibitoru paketi, kas nodrošina aizsardzību pret koroziju, kavitāciju, sasalšanu un pārkaršanu. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G11 (VW TL 774-C) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 12+ Organisko skābju tehnoloģijas dzesēšanas šķidrums ar ilgstošu aizsardzību pret koroziju un nogulšņu veidošanos. Paredzēts modernām alumīnija dzesēšanas sistēmām un efektīvai siltuma pārnesei. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12+ (VW TL 774-F) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 12++ Hibrīdās tehnoloģijas dzesēšanas šķidrums, kas apvieno organisko un neorganisko inhibitoru priekšrocības, nodrošinot augstu aizsardzību pret koroziju, kavitāciju un pārkaršanu. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12++ (VW TL 774-G) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 13 Glicerīna bāzes dzesēšanas šķidrums ar efektīvu aizsardzību pret koroziju, sasalšanu un pārkaršanu. Izstrādāts transportlīdzekļiem, kuros paredzēta G13 specifikācija. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G13 (VW TL 774-J) tipa dzesēšanas šķidrumu.
Coolant & Antifreeze KFS 12 Evo Jaunākās paaudzes dzesēšanas šķidrums ar silikātu un organisko inhibitoru tehnoloģiju, kas nodrošina ļoti augstu aizsardzību pret koroziju, nogulšņu veidošanos, kavitāciju un pārkaršanu. Paredzēts modernākajām dzesēšanas sistēmām. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12evo (VW TL 774-L) vai līdzvērtīgu specifikāciju.

Lietošanas ieteikumi

  • Pirms dzesēšanas šķidruma nomaiņas ieteicams iztīrīt dzesēšanas sistēmu ar LIQUI MOLY Radiator Cleaner, īpaši, ja konstatēti nogulšņu, rūsas vai eļļas piemaisījumi.
  • Atšķaidīšanai ieteicams izmantot destilētu vai demineralizētu ūdeni, lai samazinātu nogulšņu veidošanās un korozijas risku.
  • Pēc uzpildes pārbaudiet dzesēšanas sistēmas hermētiskumu un dzesēšanas šķidruma līmeni.
  • Izvairieties no dažādu tehnoloģiju un specifikāciju dzesēšanas šķidrumu sajaukšanas, ja vien autoražotājs to nepieļauj.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai dzesēšanas šķidruma koncentrātu drīkst lietot bez atšķaidīšanas?+

Kādu ūdeni drīkst izmantot dzesēšanas šķidruma atšķaidīšanai?+

Vai drīkst jaukt dažādus dzesēšanas šķidruma koncentrātus?+

Kā noteikt pareizo dzesēšanas šķidruma atšķaidīšanas attiecību ziemas apstākļiem?+

Vai dzesēšanas šķidruma koncentrāts aizsargā pret rūsu?+

Vai dzesēšanas šķidrums jāizvēlas pēc krāsas?+

Qoute Icon

Eksperta komentārs

„Koncentrāts ļauj pilnībā pielāgot dzesēšanas šķidruma īpašības konkrētajam klimatam. Sajaukts pareizā proporcijā, tas nodrošina ne tikai aizsardzību pret sasalšanu, bet arī stabilu dzinēja dzesēšanu. Tas ir profesionāļu izvēle visā pasaulē.“

– Liqui Moly tehniskais eksperts

Abonē mūsu jaunumus

Saņem ekskluzīvas atlaides un pirmais uzzini par jaunākajiem produktiem.

Pievienojoties, saņemsi 10% atlaidi pirmajam pirkumam