Atlasiet produktus, izmantojot filtrus

Tilpums

Eļļas specifikācija

Ieteicamā eļļas specifikācija

Cenu diapazons

Dzesēšanas šķidrumi (Antifrīzi)

Antifrīzs nodrošina efektīvu dzesēšanas sistēmas darbību, aizsargā dzinēju pret pārkaršanu un sasalšanu, kā arī palīdz novērst korozijas un nogulšņu veidošanos. Liqui Moly piedāvā plašu dzesēšanas šķidrumu klāstu dažādu paaudžu transportlīdzekļiem – no klasiskajām G11 sistēmām līdz modernākajām G12evo prasībām. Sortimentā pieejami gan koncentrāti, gan gatavi lietošanai šķīdumi, kas atbilst vadošo autoražotāju specifikācijām, kā piemēram: VW TL 774, MB 325.x, BMW GS 94000, Ford WSS-M97B44-D, Volvo VCS u.c. Tie nodrošina drošu dzesēšanas sistēmas darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos.

Mūsdienu dzinēji darbojas augstā temperatūrā un ir aprīkoti ar sarežģītām dzesēšanas sistēmām, kurās tiek izmantoti alumīnija radiatori, ūdens sūkņi, termostati, plastmasas komponentes un dažādu metālu sakausējumi. Tāpēc dzesēšanas šķidrumam jānodrošina ne tikai aizsardzība pret sasalšanu, bet arī efektīva aizsardzība pret koroziju, kavitāciju, nogulšņu veidošanos un pārkaršanu. Pareizi izvēlēts antifrīzs palīdz uzturēt optimālu darba temperatūru un pagarina dzesēšanas sistēmas komponentu kalpošanas laiku.

Kā izvēlēties dzesēšanas šķidrumu

Izvēloties dzesēšanas šķdirumu, jāņem vērā vairāki būtiski faktori:

  • Ražotāja specifikācija – pārbaudiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā norādīto dzesēšanas šķidruma tipu un prasības.
  • Antifrīza tehnoloģija – G11, G12+, G12++, G13, G12evo vai cita autoražotāja noteikta specifikācija.
    Sajaukuma veids – koncentrāti jāatšķaida ar destilētu vai demineralizētu ūdeni, savukārt gatavie šķīdumi ir lietojami uzreiz.
  • Dzesēšanas sistēmas konstrukcija – alumīnija dzinējiem un modernām dzesēšanas sistēmām bieži nepieciešami OAT, HOAT vai Si-OAT tipa dzesēšanas šķidrumi.
  • Ražošanas gads un OEM prasības – jaunākas paaudzes transportlīdzekļiem bieži tiek izmantotas modernākas dzesēšanas šķidruma tehnoloģijas.

Liqui Moly dzesēšanas šķidrumu nosaukumu atšifrējums

 

Produkts Raksturojums Piemērotība
Coolant & Antifreeze KFS 11 Dzesēšanas šķidrums uz etilēnglikola bāzes ar hibrīdtehnoloģijas inhibitoru paketi, kas nodrošina aizsardzību pret koroziju, kavitāciju, sasalšanu un pārkaršanu. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G11 (VW TL 774-C) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 12+ Organisko skābju tehnoloģijas dzesēšanas šķidrums ar ilgstošu aizsardzību pret koroziju un nogulšņu veidošanos. Paredzēts modernām alumīnija dzesēšanas sistēmām un efektīvai siltuma pārnesei. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12+ (VW TL 774-F) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 12++ Hibrīdās tehnoloģijas dzesēšanas šķidrums, kas apvieno organisko un neorganisko inhibitoru priekšrocības, nodrošinot augstu aizsardzību pret koroziju, kavitāciju un pārkaršanu. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12++ (VW TL 774-G) vai līdzvērtīgu specifikāciju.
Coolant & Antifreeze KFS 13 Glicerīna bāzes dzesēšanas šķidrums ar efektīvu aizsardzību pret koroziju, sasalšanu un pārkaršanu. Izstrādāts transportlīdzekļiem, kuros paredzēta G13 specifikācija. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G13 (VW TL 774-J) tipa dzesēšanas šķidrumu.
Coolant & Antifreeze KFS 12 Evo Jaunākās paaudzes dzesēšanas šķidrums ar silikātu un organisko inhibitoru tehnoloģiju, kas nodrošina ļoti augstu aizsardzību pret koroziju, nogulšņu veidošanos, kavitāciju un pārkaršanu. Paredzēts modernākajām dzesēšanas sistēmām. Transportlīdzekļiem, kuru ražotājs paredz G12evo (VW TL 774-L) vai līdzvērtīgu specifikāciju.

Saderības un standartu skaidrojumi

  • G11 (VW TL 774-C) –dzesēšanas šķidruma specifikācija, kas sastopama daudzu iepriekšējo paaudžu transportlīdzekļos.
  • G12+ (VW TL 774-F) – OAT tehnoloģija ar ilgstošu aizsardzību pret koroziju un nogulšņu veidošanos.
  • G12++ (VW TL 774-G) – HOAT tehnoloģija, kas apvieno organisko un neorganisko inhibitoru priekšrocības.
  • G13 (VW TL 774-J) – glicerīna bāzes dzesēšanas šķidruma tehnoloģija ar samazinātu fosilo izejvielu izmantošanu.
  • G12evo (VW TL 774-L) – jaunākās paaudzes Si-OAT tehnoloģija ar uzlabotu aizsardzību modernām dzesēšanas sistēmām.
  • OAT (Organic Acid Technology) – organisko skābju tehnoloģija ilgstošai aizsardzībai pret koroziju.
  • HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) – hibrīda tehnoloģija ar papildu aizsardzību dažādu metālu komponentēm.
  • Si-OAT (Silicated Organic Acid Technology) – jaunākās paaudzes tehnoloģija, kas apvieno organisko inhibitoru un silikātu priekšrocības.
  • Savietojamība – dažādu tehnoloģiju antifrīzu sajaukšana nav ieteicama, ja vien to nav paredzējis autoražotājs.

Dzesēšanas šķidruma maiņas intervāli un apkope

  • Maiņas intervāls – dzesēšanas šķidrums jāmaina saskaņā ar autoražotāja noteikto apkopes grafiku un izmantotā antifrīza specifikāciju.
  • Pirms antifrīza maiņas – nepieciešamības gadījumā ieteicams izmantot Liqui Moly Radiator Cleaner, lai palīdzētu attīrīt dzesēšanas sistēmu no nogulsnēm un piesārņojuma.
  • Atšķaidīšana – koncentrātus sajauciet ar destilētu vai demineralizētu ūdeni ražotāja noteiktajā proporcijā.
  • Gatavie šķīdumi – gatavus dzesēšanas šķidrumus var lietot bez papildu atšķaidīšanas.
  • Regulāra pārbaude – periodiski pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, stāvokli un dzesēšanas sistēmas hermētiskumu.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai drīkst jaukt dažādus dzesēšanas šķidrumus?+

Vai antifrīza koncentrātu drīkst lietot neatšķaidītu?+

Kā saprast, ka antifrīzs ir jāmaina?+

Vai antifrīzs aizsargā arī pret koroziju?+

Vai G13 vienmēr ir labāks par G12++?+

Qoute Icon

Eksperta komentārs

„Izvēloties dzesēšanas šķidrumu, vienmēr ievērojiet transportlīdzekļa ražotāja noteiktās prasības. Pareizi izvēlēts antifrīzs palīdz uzturēt optimālu dzinēja darba temperatūru un aizsargā dzesēšanas sistēmu pret koroziju, nogulšņu veidošanos un sasalšanu.”

– Liqui Moly tehniskais eksperts